- 物流專家 Logistics Specialist
陳夢(mèng)槐
陳夢(mèng)槐簡(jiǎn)介
職務(wù)：總裁
職稱：
單位：唯智信息技術(shù)（上海）有限公司
專長(zhǎng)：陳夢(mèng)槐女士的專長(zhǎng)在于將運(yùn)籌學(xué)理論結(jié)合企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)際問題，建立優(yōu)化模型。憑借20年國(guó)內(nèi)外的工作和管理經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)提供供應(yīng)鏈和物流戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢。
主要著作：
中國(guó)國(guó)際航空公司，東方航空公司和南方航空公司飛機(jī)排班系統(tǒng)的實(shí)施。南方航空公司飛行運(yùn)行控制中心的建立，引進(jìn)American Airline 飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)。代表American Airline, 完成與中國(guó)東方航空公司的代碼共享談判。首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，虹橋機(jī)場(chǎng)，深圳機(jī)場(chǎng)離港系統(tǒng)項(xiàng)目管理。在American Airlines公司工作期間，作為American Airlines航班計(jì)劃系統(tǒng)的研發(fā)專家，對(duì)AA 900架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)，每日4000多次的航班排程有深刻的研究。首次在美國(guó)航空業(yè)提出O/D飛機(jī)排班的概念，建立了Origination and Destination Fleet Assignment 模型，首次應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，在航空業(yè)解決航線規(guī)劃問題，并對(duì)American Airline 提供Schedule Profitability 分析。American Airline 收益管理系統(tǒng)。American Airline 機(jī)對(duì)規(guī)劃，以及Aircraft Configuration 模型。
職稱：
單位：唯智信息技術(shù)（上海）有限公司
專長(zhǎng)：陳夢(mèng)槐女士的專長(zhǎng)在于將運(yùn)籌學(xué)理論結(jié)合企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)際問題，建立優(yōu)化模型。憑借20年國(guó)內(nèi)外的工作和管理經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)提供供應(yīng)鏈和物流戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢。
主要著作：
中國(guó)國(guó)際航空公司，東方航空公司和南方航空公司飛機(jī)排班系統(tǒng)的實(shí)施。南方航空公司飛行運(yùn)行控制中心的建立，引進(jìn)American Airline 飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)。代表American Airline, 完成與中國(guó)東方航空公司的代碼共享談判。首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，虹橋機(jī)場(chǎng)，深圳機(jī)場(chǎng)離港系統(tǒng)項(xiàng)目管理。在American Airlines公司工作期間，作為American Airlines航班計(jì)劃系統(tǒng)的研發(fā)專家，對(duì)AA 900架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)，每日4000多次的航班排程有深刻的研究。首次在美國(guó)航空業(yè)提出O/D飛機(jī)排班的概念，建立了Origination and Destination Fleet Assignment 模型，首次應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，在航空業(yè)解決航線規(guī)劃問題，并對(duì)American Airline 提供Schedule Profitability 分析。American Airline 收益管理系統(tǒng)。American Airline 機(jī)對(duì)規(guī)劃，以及Aircraft Configuration 模型。
